637
читать меньше минутыПервый заместитель генерального директора АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» ОАО «РЖД») Валерий Веремеев отметил, что компания рассматривает три ключевых направления для внедрения железной дороги на туристический рынок.
Первостепенная задача — развитие чартерных перевозок в составе регулярных поездов на железных дорогах. Компания намерена активно взаимодействовать с туроператорами, чтобы продавать пакетные решения. Более того, в планах РЖД увеличить глубину продаж до 180 суток и ввести «мягкие» и «жёсткие» блоки мест.
Вторая инициатива — запуск региональных поездов для туристов. В компании подчеркнули успех «Рускеальского экспресса» — ретропоезда, ежедневно курсирующего в Республике Карелия между городом Сортавала и Горным парком Рускеала.
Особенность поезда — интерьер в стиле «Николаевского экспресса» конца ХIX — начала XX веков. В 2020 году компания запустила поезд между Гагрой и Туапсе. Похожие маршруты могут появиться в регионах Золотого кольца и на озере Байкал.
И наконец, третий проект — запуск железнодорожных круизов. Валерий Веремеев напомнил о популярности этого опыта в советское время, когда на железной дороге была подходящая инфраструктура. Железнодорожный круиз предполагает передвижение между городами в ночное время и экскурсионные программы в дневное. Компания рассматривает организацию круизных маршрутов по Транссибу до Владивостока, по Шёлковому пути, а также маршрутов на север, которые свяжут Карелию, Архангельск, Великий Устюг.
Источник: Тонкости Туризма
